Especialista diz que São Roque não pagará por manutenção de linhas para Trem Turístico

O especialista em trens turísticos, Fábio Barbosa, conhecido pelos amigos como Fábio Fumaça, concedeu uma entrevista ao Jornal da Economia para falar sobre a real situação da manutenção de linhas que seriam utilizados pelo projeto Trem Turísticos. Fábio acompanha o projeto desde sua concepção, vindo voluntariamente à estação ferroviária de Mairinque, onde as Marias-Fumaça de São Roque estão localizadas, para realizar trabalhos de manutenção no maquinário.

O especialista fala que as locomotivas têm plenas condições para realizarem viagens pela linha do município, pois embora sejam máquinas centenárias, elas passaram por um processo completo de restauro em 2006, antes de serem adquiridas pela Prefeitura, quando realizavam viagens pela região de Santa Catarina, no sul do Brasil. “Temos todos os laudos e documentos de restauro delas, porém quando começarem a circular oficialmente, terão que passar por outro laudo, feito por um engenheiro mecânico, para que o mesmo constate a completa funcionalidade da mesma. Este laudo terá que ser feito anualmente”, afirma Fábio.

Quanto ao depoimento do Vereador Rodrigo Nunes, que afirmou que o valor de manutenção das linhas poderia custar de dois a três milhões de reais por quilômetro, Fabio fala que este valor seria o necessário para a circulação de um trem de transportes padrão da CPTM. Estes trens, de velocidade de aproximadamente 90 km/h, necessitariam de cuidados especiais e a instalação de aparelhos que elevariam o grau de manutenção das linhas.

Entretanto, este não seria o caso de São Roque, já que o projeto estima que os trens, menos pesados que o maquinário padrão da CPTM, andariam a uma viagem de 20km/h. Assim as linhas não teriam problemas em suportar a viagem.  Fábio, que trabalha no ramo de trens turísticos há mais de 15 anos, afirma que as linhas atuais do trecho que o Trem Turístico utilizaria, tem plenas condições de atender as demandas das viagens, necessitando de um trabalho de manutenção mínimo. “Na semana passada, juntamente com o Diretor de Turismo, Roque Gabriel Rodrigues, percorremos o trecho de São Roque à Mairinque em um percurso de quase 6 km, recolhendo material para um relatório que estou montando para a CPTM. Na minha avaliação e nas informações disponibilizadas pelos órgãos competentes, a linha está praticamente nas mesmas condições operacionais, o que quer dizer que os trilhos e os dormentes estão em condições de rodagem”, completa.

CPTM e ALL iniciaram nesta semana a avaliação do trecho de Amador Bueno a Mairinque, para checar  a situação dos trilhos. Fábio que vem participando de reuniões junto a CPTM, representantes da prefeitura de São Roque e membros da comissão de vereadores encarregadas de apurar o caso, afirma que a CPTM deve voltar a ter acesso a concessão dos trilhos em breve e vê como prioridade o Projeto Trem Turístico na região. A ALL deve realizar a manutenção necessária antes de entregar o trecho novamente para a CPTM e caso não o faça uma ação judicial será movida contra a empresa.

Uma vez que a linha esteja em condições plenas, sua concessão deve passar para o município, que será responsável pela mesma. Entretanto, Fábio afirma que mesmo assim não haveria gastos, pois a encarregada da manutenção das linhas, seria a empresa terceirizada contratada para implementar o Projeto em São Roque.  “O município não pagará nenhum centavo na manutenção das linhas”, completa Fábio.