O Governo do Estado de São Paulo deu um passo decisivo para a concretização do Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste. Em reunião realizada pelo Programa de Parcerias em Investimentos (PPI-SP) na última terça-feira (6), foi apresentada a modelagem do projeto que ligará Sorocaba à capital paulista. Com investimento estimado em R$ 10,5 bilhões, a iniciativa entra agora na fase de diálogo competitivo, uma etapa inovadora de consulta ao mercado antes da licitação final.
O trajeto total terá 88,7 quilômetros de extensão e contará com cinco estações estratégicas: Sorocaba, São Roque, Amador Bueno, Carapicuíba e Água Branca (em São Paulo).
Na capital, o sistema permitirá integração com o TIC Campinas e outras linhas metroferroviárias, enquanto em Sorocaba a proposta é restaurar a antiga estação ferroviária e integrá-la ao futuro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Serviços e Tarifas A operação será dividida em dois modelos para atender diferentes perfis de usuários:
Serviço Expresso: Viagens diretas de Sorocaba à Água Branca, com intervalos de uma hora e duração total de cerca de 60 minutos.
Serviço Parador: Com paradas em todas as estações e intervalos de até 15 minutos nos horários de pico.
A tarifa prevista para o trajeto completo será proporcional ao percurso, com um teto estabelecido em R$ 45,00. A expectativa é que o sistema transporte cerca de 50,2 mil passageiros por dia útil até o ano de 2050.
Inovação na Contratação O projeto será viabilizado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) com concessão de 30 anos. O diferencial desta vez é o modelo de "diálogo competitivo". Nele, empresas pré-selecionadas discutem soluções técnicas e financeiras com o governo antes de apresentarem as propostas finais, reduzindo riscos e aumentando a eficiência da obra.
O TIC Sorocaba faz parte de um plano macro do Estado que visa conectar a capital a quatro grandes eixos: Norte (Campinas), Oeste (Sorocaba), Leste (São José dos Campos) e Sul (Santos).
