Projeto do Trem Intercidades São Paulo–Sorocaba avança e promete transformar mobilidade regional

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O projeto do Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, que ligará São Paulo a Sorocaba, deu mais um passo importante rumo à sua concretização. Com investimento estimado em R$ 13,5 bilhões e previsão de concessão por 30 anos, o empreendimento será executado por meio de uma parceria público-privada (PPP) e promete beneficiar diretamente mais de 600 mil pessoas em uma das regiões mais populosas do Estado.

O novo trem terá capacidade para operar em velocidade média de 95 km/h e poderá atingir até 140 km/h, reduzindo consideravelmente o tempo de deslocamento entre as duas cidades. A linha terá cerca de 93 quilômetros de extensão e contará com quatro estações: Sorocaba, São Roque, Oeste da Grande São Paulo (a ser definida) e Água Branca, na capital paulista. O trajeto completo deverá ser percorrido em aproximadamente 1 hora e 6 minutos.

Além do TIC, o projeto prevê a requalificação da Linha 8-Diamante da CPTM, entre Amador Bueno e a Estação Água Branca. Essa reestruturação permitirá a integração do trem regional com o transporte metropolitano, ampliando o alcance e a eficiência da rede de mobilidade. O trecho metropolitano contará com 14 estações, distribuídas em cerca de 55 km.

Segundo o Governo do Estado de São Paulo, a proposta será licitada com base em critérios técnicos e econômicos, visando garantir a qualidade do serviço, a eficiência operacional e o menor custo para os usuários. A concessão abrangerá tanto a construção da infraestrutura quanto a operação e manutenção dos serviços pelos próximos 30 anos.

O projeto é considerado estratégico para o desenvolvimento regional, pois além de proporcionar um transporte mais rápido, seguro e sustentável, também deverá impulsionar a economia local, estimular o turismo e gerar milhares de empregos diretos e indiretos durante as fases de implantação e operação.

A expectativa é que o TIC São Paulo–Sorocaba se torne um modelo de transporte ferroviário moderno, confortável e eficiente, promovendo uma verdadeira revolução na forma como os paulistas se deslocam entre o interior e a capital.


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